اینکوترمز DDP برای واردکنندگان، صادرکنندگان چه مزایایی دارد؟

اینکوترمز DDP یک توافق نامه تحویل است که به موجب آن فروشنده تمام مسئولیت، ریسک و هزینه های مربوط به حمل و نقل کالا را تا زمانی که خریدار آنها را در بندر مقصد دریافت یا تحویل دهد، به عهده می گیرد.

این قرارداد شامل پرداخت هزینه های حمل و نقل، عوارض صادرات و واردات، بیمه و سایر هزینه هایی است که در حین حمل به محل مورد توافق در کشور خریدار انجام می شود.

اینکوترمز DDP از نظر حمل و نقل به چه معناست؟

DDP یک Incoterm است که مخفف عبارت “Duty Delivery Paid” است. در حمل و نقل دریایی و واردات محموله هوایی استفاده می شود، حداکثر مسئولیت در هنگام حمل و نقل تحت این Incoterm بر عهده فروشنده است. DDP می تواند مخاطره آمیز باشد زیرا فروشندگان مسئول تحویل هستند و ممکن است فاقد دانش و الزامات مقصد محلی باشند.

نکات کلیدی اینکوترمز DDP

• وظیفه تحویل (DDP) یک توافق نامه تحویل است که به موجب آن فروشنده مسئولیت کامل حمل کالا به مقصد مورد توافق را بر عهده می گیرد.
• این یک قرارداد اینکوترم یا یک قرارداد استاندارد برای محموله های بین المللی است.
• طبق DDP، فروشنده باید کلیه هزینه های حمل و نقل و مربوط به آن از جمله ترخیص صادرات و اسناد گمرکی مورد نیاز برای رسیدن به بندر مقصد را ترتیب دهد.
• خطرات برای فروشنده گسترده است و شامل هزینه های مالیات بر ارزش افزوده، رشوه، و هزینه های ذخیره سازی در صورت تاخیرهای غیرمنتظره است.
• DDP به نفع خریدار است زیرا فروشنده بیشتر هزینه ها و مسئولیت های حمل و نقل را بر عهده می گیرد.

توافقنامه اینکوترمز DDP: مسئولیت های خریداران و فروشندگان

DDP یک قرارداد حمل است که حداکثر مسئولیت را بر عهده فروشنده می گذارد. فروشنده موظف است علاوه بر هزینه حمل، ترخیص واردات، پرداخت مالیات و حقوق ورودی را نیز ترتیب دهد. زمانی که کالا در بندر مقصد در دسترس خریدار باشد، ریسک به خریدار منتقل می شود. قبل از نهایی کردن معامله، خریدار و فروشنده باید در مورد کلیه جزئیات پرداخت توافق کرده و مقصد را ذکر کنند.

DDP توسط اتاق بازرگانی بین المللی (ICC) ایجاد شد که به دنبال استانداردسازی حمل و نقل در سطح جهانی بود. از این رو، DDP بیشتر در معاملات حمل و نقل بین المللی استفاده می شود. مزایای DDP به نفع خریدار است زیرا مسئولیت کمتری را بر عهده می گیرند و در فرآیند حمل و نقل هزینه کمتری دارند و در نتیجه بار فروشنده را کاهش می دهند.

وظایف خریدار:

خریدار اساسا مسئولیتی در قبال هیچ بخشی از فرآیند لجستیک به جز دریافت کالا ندارد. بخشی از دریافت کالا، فرآیند تخلیه است. مسئولیت هرگونه هزینه تخلیه به عهده خریدار است، بنابراین خریداران باید این هزینه ها را درک کنند، به ویژه هنگام حمل و نقل به انبارهای تکمیل.

خریدار باید آگاه باشد، این Incoterm فقط بر هزینه های حمل و نقل، عوارض و مالیات واردات و صادرات تمرکز می کند، هر گونه هزینه فراتر از آن به احتمال زیاد بر عهده خریدار خواهد بود.

وظایف فروشنده:

به طور معمول، فروشنده در مجموع هزینه های حمل و نقل، به نام هزینه های فرود، بسته بندی می کند، که به عنوان قیمت تجمعی خدمات عمل می کند. هنگامی که یک فروشنده یک محصول را نقل قول می کند، به احتمال زیاد ارزش ترکیبی محصول خود را به عنوان DDP نقل می کند.

وقتی فروشنده قیمتی را نقل می‌کند و مخفف Incoterm DDP را درج می‌کند، به این معنی است که هزینه کالا شامل هزینه‌های تحویل و وظیفه است.

مسئولیت های فروشنده فراتر از تحویل محصول نهایی است و شامل موارد زیر است:

• تنظیم قراردادهای فروش و اسناد مربوطه
• رعایت کلیه الزامات واردات و صادرات
• پرداخت کلیه حقوق و عوارض واردات و صادرات
• کلیه هزینه های حمل و نقل، از جمله تحویل به مقصد نهایی توافقی
• هزینه کلیه بازرسی های دولتی
• مدرک تحویل
• تامین کننده در قبال آسیب یا از دست دادن در حین حمل و نقل مسئولیت دارد

مزایا و معایب قرارداد اینکوترمز DDP

ما مزایا و معایب را برای خریدارانی که ترجیح می دهند از DDP به عنوان Incoterms خود هنگام خرید بین المللی استفاده کنند، پوشش خواهیم داد.

مزایای اینکوترمز DDP برای خریدار:

• خریدار مسئولیتی در قبال هزینه‌های تحویل، مالیات یا هزینه‌های غافلگیرکننده از هر نوع که در طول فرآیند حمل و نقل و تحویل رخ می‌دهد، ندارد. این اغلب می تواند مفید باشد، زیرا ممکن است هزینه های ناشناخته ای در هنگام حمل و نقل وجود داشته باشد.

زیرا هم کشورهای صادرکننده و هم کشورهای واردکننده می توانند به بازرسی هایی در درجات مختلف نیاز داشته باشند که این هزینه ها همیشه به فرستنده منتقل می شود.
هزینه های بازرسی می تواند بالا باشد، و اگرچه نادر است، این جنبه ای است که باید در نظر بگیرید. هنگام خرید تحت شرایط DDP، این خطر از بین می رود، زیرا، حتی اگر این اتفاق بیفتد، هزینه ها به فروشنده پرداخت می شود.

• آنها هیچ هزینه اضافی برای محاسبه ندارند. همانطور که از نام آن پیداست، وظیفه پرداختی نشان می دهد که خریدار هزینه تحویل و عوارض قیمت محصولات را پرداخت می کند. هنگامی که محصولات سالم به دستشان رسید، هیچ هزینه اضافی برای آنها وجود نخواهد داشت.
• پس از ارسال محصولات، خریدار به سادگی باید منتظر رسیدن کالای خود و پذیرش آن باشد. این می تواند استرس زیادی را از خریدار دور کند، همانطور که می دانند هر اتفاقی برای محصولات در حال حمل و نقل بیفتد به عهده فروشنده است.
• اگر خریدار بتواند قرارداد خرید خود را به گونه ای ساختار دهد که خطر تاخیر در حمل و نقل و شرکت های لجستیکی ناکارآمد را کاهش دهد، DDP برای خریدار مفیدتر می شود.

اگر فروشنده بتواند با استفاده از یک شرکت لجستیک خاص که در حمل و نقل و تحویل به دو مقصد تخصص دارد، موافقت کند و آنها بتوانند تاریخ تحویل مورد نیاز را تعیین کنند، مزیت کلی می تواند بر ضرر آن بیشتر باشد.

معایب اینکوترمز DDP برای خریدار:

• فرصت بزرگی برای خطا وجود دارد زیرا تامین کننده باید در ترخیص کالا از گمرک، مالیات بر ارزش افزوده یا مالیات واردات کشور مقصد متخصص باشد. حتی زمانی که تامین‌کننده مطمئن باشد که شرکت حمل‌ونقل محلی می‌تواند کمک کند، خریدار راهی برای تأیید اینکه نمایندگان محلی واجد شرایط تحویل کالا هستند را ندارد. هنگامی که حمل و نقل کالا فاقد صلاحیت باشد، اشتباهات می تواند به سرعت منجر به فاجعه شود و هزینه رفع خطاها همچنان افزایش می یابد.
  هنگامی که فروشندگان مسئول حمل و نقل هستند، به نفع مالی آنهاست که ارزان ترین گزینه موجود را پیدا کنند. مانند بسیاری از صنایع، آنچه را که برای آن پرداخت می کنید، دریافت می کنید. اگر تامین کننده ارزان ترین و غیر قابل اطمینان ترین گزینه را انتخاب کند، احتمال بروز مشکلاتی مانند محموله های گم شده یا آسیب دیده به طور تصاعدی افزایش می یابد.
  در حالی که این در نهایت هزینه بیشتری را برای تامین کننده به همراه خواهد داشت، اغلب ریسکی است که آنها مایل به انجام آن هستند زیرا هرچه بیشتر بتوانند پس انداز کنند، سود بیشتری به دست خواهند آورد.

• هنگامی که فروشندگان مسئول حمل و نقل هستند، تقریبا همیشه کندترین گزینه را انتخاب می کنند زیرا ارزان ترین گزینه برای آنها خواهد بود. DDP Incoterms این فرصت را از خریدار برای کنترل زمان تحویل یا شناسایی فرصت‌هایی برای تسریع فرآیند تحویل در صورت نیاز حذف می‌کند.
  به همین دلیل، تاخیر اجتناب ناپذیر است. خریداران باتجربه می‌دانند که معمولاً می‌توانند با انتخاب زمان ارسال سریع‌تر، تأخیر را کاهش دهند.

ادامه:

• در صورت تأخیر در حمل و نقل، خریدار اغلب باید با فروشنده تماس بگیرد اگر بخواهد در حل هر گونه مشکلی کمک کند. از آنجایی که فروشندگان اغلب در مناطق زمانی متفاوت از خریداران هستند، این امر ارتباط را کند می کند و می تواند منجر به تاخیرهای طولانی تری نسبت به زمانی که خریدار بتواند مستقیماً با نمایندگان حمل و نقل محلی ارتباط برقرار کند، شود.
• فروشنده همیشه در طول فرآیند حمل و نقل علیه خریدار کار می کند. در حالی که محصولات در حال تولید هستند، فروشنده می خواهد به اندازه کافی کار خوبی انجام دهد تا خریدار محصولات را بپذیرد. فروشنده انگیزه مالی دارد تا برای رضایت خریدار کار کند.

در طول فرآیند حمل و نقل، فروشنده دیگر نیازی به جلب رضایت خریدار ندارد، زیرا آنها قبلاً برای خرید محصولات به توافق رسیدند. هر گونه مشکل یا تاخیر در حمل و نقل را می توان به گردن شرکت حمل و نقل انداخت و فروشنده می تواند نقش قربانی را بازی کند.

• DDP معمولاً بالاتر از زمانی است که خریدار مسئول هزینه های تحویل است. زیرا خریدار کنترلی بر قیمت درخواستی ندارد. و فروشنده باید تمام هزینه های اضافی احتمالی را صرف نظر از اینکه متحمل شده باشد یا خیر، در قیمت فروش خود لحاظ کند.

چه زمانی از قرارداد اینکوترمز DDP استفاده کنیم؟

با توجه به معایب مورد بحث در بالا، زمان ایده آل برای استفاده از DDP زمانی است که هزینه ها و مسیرهای زنجیره تامین پایدار و قابل پیش بینی باشند.
همچنین ممکن است توصیه شود که از این شرایط زمانی استفاده کنید که فروشنده از ارسال محصولات خود به کشور شما اطمینان دارد و سابقه موفقیت آمیزی در تحویل به سایر مشتریان تحت DDP Incoterms دارد.
در واردات هدایت شده، تنها زمانی که DDP را نقل قول می‌کنیم زمانی است که تامین‌کننده مستقیماً با ما تماس می‌گیرد. هنگامی که یک خریدار درخواست می کند که محصولاتش در DDP نقل قول شود، تامین کننده این فرصت را دارد که حامل چینی خود را انتخاب کند.

تنها زمانی لازم است که DDP را انتخاب کنید که بتوانید به تامین کننده خود و حمل و نقل آنها اعتماد کنید.
اگر تامین کننده شما یک DDP را برای شما منتقل کند، و می خواهید ببینید با اجازه دادن به واردات هدایت شده به عنوان شرکت تدارکات شما، چقدر می توانید پس انداز کنید، قیمت حمل و نقل را دریافت کنید.

مدیریت گمرک

همیشه امکان ترخیص کالا از گمرک در کشورهای خارجی برای فرستنده وجود ندارد. الزامات گمرکی برای محموله های DDP با توجه به کشور متفاوت است. در برخی از کشورها، ترخیص واردات سخت و طولانی است، بنابراین ترجیح داده می شود که خریدار دارای دانش دقیق از روند این فرآیند باشد.

اگر یک محموله DDP از گمرک خارج نشود، گمرک ممکن است این واقعیت را نادیده بگیرد که محموله DDP است و ارسال را به تاخیر بیندازد. با توجه به تصمیم گمرک، فروشنده ممکن است از روش‌های تحویل متفاوت و گران‌تری استفاده کند.

ملاحظات ویژه

DDP زمانی استفاده می شود که هزینه عرضه نسبتاً پایدار باشد و پیش بینی آن آسان باشد. فروشنده بیشترین ریسک را دارد، بنابراین DDP معمولاً توسط تامین کنندگان پیشرفته استفاده می شود. با این حال، برخی کارشناسان معتقدند که دلایلی وجود دارد که صادرکنندگان و واردکنندگان آمریکایی نباید از DDP استفاده کنند.

به عنوان مثال، صادرکنندگان ایالات متحده ممکن است مشمول مالیات بر ارزش افزوده (VAT) با نرخ تا 20٪ باشند.
علاوه بر این، خریدار واجد شرایط بازپرداخت مالیات بر ارزش افزوده است. صادرکنندگان همچنین مشمول هزینه‌های غیرمنتظره ذخیره‌سازی و جابجایی هستند که ممکن است به دلیل تأخیر گمرک، آژانس یا شرکت‌های حمل‌ونقل رخ دهد. رشوه خواری خطری است که می تواند عواقب شدیدی هم برای دولت ایالات متحده و هم برای یک کشور خارجی داشته باشد.

برای واردکنندگان آمریکایی، از آنجایی که فروشنده و فرستنده محموله را کنترل می کنند، واردکننده اطلاعات زنجیره تامین محدودی دارد. همچنین، یک فروشنده ممکن است قیمت‌های خود را برای پوشش هزینه‌های مسئولیت حمل و نقل DDP یا قبوض حمل و نقل مشخص کند.

اگر DDP بد مدیریت شود، محموله‌های دریافتی احتمالاً توسط گمرک بررسی می‌شوند و باعث تأخیر می‌شوند. همچنین ممکن است با تاخیر ارسال شود زیرا ممکن است فروشنده از خدمات حمل و نقل ارزان تر و کمتر قابل اطمینان برای کاهش هزینه ها استفاده کند.

نکته: از آنجایی که DDP یک جنبه مهم از مدیریت ارتباط با مشتری (CRM) برای شرکت های تحویل است، برای کسب و کارها مهم است که روی بهترین نرم افزار CRM موجود سرمایه گذاری کنند.

DDP برای یک صادرکننده به چه معناست؟

DDP نشان می دهد که فروشنده (صادر کننده) تمام ریسک و هزینه های حمل و نقل را متحمل می شود. همچنین فروشنده باید کالا را برای صادرات در بندر حمل و واردات در مقصد ترخیص کند. علاوه بر این، فروشنده باید برای کالاهایی که تحت DDP حمل می شوند، عوارض صادرات و واردات بپردازد.

تفاوت بین اینکوترمز DDP و DDU چیست؟

در دنیای حمل و نقل، تحویل بدون عوارض (DDU) به سادگی به این معنی است که مشتری مسئول پرداخت هرگونه هزینه گمرکی، عوارض یا مالیات کشور مقصد است. همه اینها باید پرداخت شود تا گمرک در هنگام ورود محموله را آزاد کند.

از سوی دیگر، وظیفه تحویل پرداختی (DDP)، به این معنی است که فرستنده مسئول پرداخت هرگونه هزینه گمرکی، عوارض و/یا مالیات مورد نیاز برای ارسال محصول به کشور مقصد است.

اینکوترمزهای مختلف کدامند؟

شرایط تجارت بین المللی – به اختصار اینکوترمز – قوانین و شرایط استفاده شده توسط خریداران و فروشندگان در قراردادهای تجاری بین المللی و داخلی را روشن می کند.

اینکوترمزها عبارتند از: Ex Works (EXW)، Free Carrier (FCA). هزینه ارسال به (CPT)؛ حمل و نقل و بیمه پرداخت شده به (CIP)؛ تحویل در محل (DAP)؛ تحویل در محل تخلیه (DPU)؛ تحویل در مرز (DAF)؛ تحویل پیشاپیش (DEX)؛ وظیفه پرداخت شده (DDP)؛ تحویل بدون عوارض (DDU)؛ پرواز رایگان (FAS)؛ رایگان در هواپیما (FOB)؛ هزینه و حمل و نقل (CFR)؛ و هزینه، بیمه و حمل و نقل (CIF).

سوالات متداول اینکوترمز DDP

تفاوت بین DDP و DAP چیست؟

در قرارداد DDP، خریدار تنها مسئول هزینه تخلیه محموله خود است. فروشنده باید سایر هزینه ها، عوارض و مالیات های حمل و نقل را بپردازد. طبق DAP Incoterms، فروشنده تنها مسئول هزینه های حمل و نقل است. مسئولیت کلیه گمرکات، عوارض و مالیات های مربوط به حمل و نقل به عهده خریدار می باشد.

چه کسی کرایه DDP را پرداخت می کند؟

در قرارداد DDP کلیه هزینه های حمل و نقل و همچنین ترخیص کالا از گمرک، حقوق ورودی و مالیات بر ارزش افزوده بر عهده فروشنده کالا می باشد. اصولاً فروشنده کلیه هزینه های مربوط به تحویل کالا را به خریدار می پردازد. ذکر این نکته ضروری است که هرگونه هزینه مربوط به تخلیه کالا به عهده خریدار می باشد.

آیا DDP شامل ترخیص کالا از گمرک می شود؟

در قرارداد DDP، فروشنده کالا مسئول ترخیص کالا از گمرک از جمله حقوق ورودی یا مالیات بر ارزش افزوده است. هنگامی که خریدار محصولاتی را طبق این قرارداد خریداری می کند، مسئولیتی در قبال هزینه ترخیص کالا از گمرک ندارد.

آیا قراردادهای DDP هنگام واردات از چین ایده خوبی است؟

قرارداد DDP می تواند مفید باشد اگر شرکتی از پرداخت حق بیمه برای حمل و نقل با کیفیت پایین خوشحال باشد. و مایل نباشد هزینه خرید را بین تامین کننده و شرکت حمل و نقل تقسیم کند. راه های بهتری برای ارسال از چین مانند FOB وجود دارد که هزینه کمتری دارد. و خطر تاخیر در حمل و نقل و مشکلات غیرقابل کنترل کمتری دارد.

شرایط پرداخت یک کارخانه هنگام حمل DDP چیست؟

اینکوترمز شرایط پرداخت متفاوتی است. به همین دلیل فروشنده می تواند هر نوع شرایط پرداخت را برای سفارش خود درخواست کند.

در تولید چین، برخی از کارخانه ها پس از رسیدن کالا به قایق، خریدار را ملزم به پرداخت کل مبلغ محصولات می کنند. در حالی که برخی دیگر پس از ترخیص کالا از گمرک نیاز به پرداخت نهایی دارند.

آیا امکان رد یک محموله DDP در بدو ورود وجود دارد؟

در تئوری، بله، با این حال، خریداران باید بدانند که قراردادهای خرید آنها چه می گوید. همچنین، اغلب، فروشندگان قبل از رسیدن کالا نیاز به نوعی پرداخت دارند. و در این شرایط، اگر خریدار یک محموله را رد کند، احتمالاً سپرده خود را از دست می‌دهد.

گیرنده و واردکننده رکورد در یک محموله DDP کیست؟

بستگی به کشور مقصد دارد. فروشنده معمولاً به عنوان وارد کننده و گیرنده کالا، گیرنده نهایی کالا خواهد بود.

کدام طرف طبق قرارداد DDP گمرک می پردازد؟

فروشنده طبق قرارداد DDP مسئولیت ترخیص کالا از گمرک را بر عهده دارد. نام فروشنده یا نام نهادی که برای کمک به ورود رسمی استفاده می‌کند به‌عنوان واردکننده در رجیستری ذکر می شود. DDP همچنین بیان می کند که فروشنده باید کلیه حقوق گمرکی را بپردازد، بنابراین در هنگام ارسال از طریق DDP هرگز مسئولیت خریدار نخواهد بود.

در صورت هرگونه سوال و نظر با مجموعه نگار صنعت ماهان تماس حاصل فرمایید.

منبع